15. juna, kako bi se uklonila šteta prouzročena domaćem tržištu Indije, Ministarstvo finansija Indije odlučilo je uvesti antidamping pristojbe na fluorinom premazane backsheets (isključujući transparentne backsheets) uvezene iz Kine.
Fluorin obloženi backsheet je polimerna komponenta koja se koristi u proizvodnji solarnih modula. Štiti komponente od prašine, vlage i propadanja.
Stavke koje potpadnu pod raspored 3920 i 3921 Zakona o carinskim tarifama bit će uključene u opseg antidamping pristojbi.
Antidamping pristojbe nameću se po ovoj obavijesti u roku od pet godina od objavljivanja ove obavijesti u Službenom glasniku (osim ako nisu opozvane, nadjačane ili ranije izmijenjene) i plaćaju se u indijskoj valuti.
Ministarstvo finansija Indije uvelo je antidamping dažbinu od 762 dolara/tonu na fluorinom obložene leđne plahte porijeklom iz Kine ili uvezene iz Kine i proizvedene od strane Jolywooda i Sunwatta, te je na sve ostale proizvođače nametao antidamping dažbinu od 908 dolara/tonu.
Tarifa od 908 us$/ton će biti nametan na fluorinom premazanim backsheets (isključujući transparentne backsheets) koje ne proizvodi Zhonglai New Materials i uvoze se iz bilo koje zemlje u Kini;
Tarifa od us$908/ton se nabraja na fluorinom obloženim backsheets (isključujući transparentne backsheets) bilo koje backsheet kompanije koja se uvozi iz Kine i proizvodi u drugim zemljama;
Tarife i implikacije
Prema količini poreza i težine, tarifa od 19-26% će biti nametnuta na zaleđnim tasovima kineske obrade premazom fluora (ne računajući transparentne backsheets), s obzirom da backsheets čini samo 3% troškova komponenti, dok indijski backsheets čini samo 3%. Proizvodni kapacitet je mali, a indijske modulske kompanije još uvijek trebaju uvesti veliki broj zaleđinih aviona, što će imati određeni utjecaj na izvoz ledenog aviona Kine u celini.
Međutim, kineska preduzeća mogu iskoristiti tehnološke prednosti kako bi ostvarila različitu konkurenciju. Osnovna tehnologija je primarna produktivna sila, što se dokazuje transparentnim avionom.
U martu ove godine, indijska Generalna direkcija za trgovinski lijek (DGTR) predložila je da se uvede petogodišnja antidamping dežurnost na flaurinom premazane backsheets uvezene iz Kine. Ranije je indijski proizvođač modula RenewSys uložio pritužbu da su flaše sa fluorinom premazivane u Kini identične onima napravljenim u Indiji, a DGTR je kasnije pokrenuo antidamping istragu.
Nakon istrage, DGTR je objavio svoje nalaze i preporuke. Period istraživanja je od 1. oktobra 2019. do 30. septembra 2020. godine.
DGTR je zamjećio da je apsolutna vrijednost uvoza flaša sa fluorinom premazom iz Kine povećana tokom čitavog perioda istrage štete. Cijene CIF-a ovog uvoza znatno su ispod neuhvaćenih cijena domaće industrije, što ukazuje na ozbiljnu potcjenjivanost od 20% do 30%.
DGTR je zaključio da šteta na domaćoj industriji nije bila zbog bilo kakvu drugu poznatu faktor. Zbog toga je dampan uvoz iz ciljne zemlje prouzrokovao značajnu štetu indijskoj domaćoj industriji.
Kako bi se premašila šteta uzrokovana dampingom na indijskom tržištu, DGTR je u septembru prošle godine predložio da se ukinu antidamping dažine nekim paušaliranim proizvodima od aluminija uvezenim iz Kine. Ravni valjani aluminium se koristi za proizvodnju montažnih konstrukcija za solarne module.