Ove sedmice, američki predsjednik Joe Biden potpisao je dvopartijski zakon o infrastrukturi, najavljujući 3,1 milijardu dolara financiranja za jačanje američke proizvodnje baterija.
Ova infrastrukturna investicija je dizajnirana da poveća proizvodnju baterija i komponenti u SAD-u, ojača domaće lance nabavke, stvori visoko plaćena radna mjesta, smanji troškove i još mnogo toga. Program će podržati novu izgradnju, rekonstrukciju i proširenje komercijalnih objekata, kao i demonstracije proizvodnje i aktivnosti recikliranja baterija. Prema nedavnom izvještaju PV Intel-a, Kalifornija je primjer tržišta baterija u SAD-u koji je u procvatu, sa značajnim povećanjem instaliranog solarnog kapaciteta u državi tokom prošle godine.
Ministarstvo energetike SAD-a (DOE) je također najavilo dodatnih 60 miliona dolara za podršku sekundarnim aplikacijama za baterije koje su se nekada koristile u električnim vozilima, kao i za razvoj novih procesa za recikliranje materijala u lancu opskrbe baterijama. Grant je dio strategije američke vlade za jačanje lanaca nabavke i smanjenje oslanjanja na konkurentske nacije. Prema izvještaju Wood Mackenziea, Kina je trenutno vodeći na svjetskom tržištu u proizvodnji litijum-jonskih baterija. Dok SAD podržavaju razvoj svoje industrije baterija, Kina ulaže velika sredstva u izgradnju više proizvodnih pogona kako bi proširila svoju dominaciju u industriji. Drugo, ovi potezi će podržati predsjednikov cilj da električna vozila do 2030. godine budu polovina svih prodatih automobila u Sjevernoj Americi.
"Pozicioniranje američkog fronta i centra kako bi se zadovoljila rastuća potražnja za naprednim baterijama je jedan od načina na koji možemo poboljšati našu konkurentnost i elektrificirati naš transportni sistem", rekla je američka sekretarka za energetiku Jennifer M. Granholm. Povijesna investicija odobrena u reciklažu dat će našem domaćem lancu snabdijevanja neophodan poticaj da postane sigurniji i manje ovisan o drugim zemljama – što će pokrenuti našu ekonomiju čiste energije, stvoriti visoko plaćena radna mjesta, omogućiti transportnom sektoru da se dekarbonizira.”
Sa sve većom popularnošću električnih vozila, očekuje se da će globalno tržište litijum-jonskih baterija biti svjedok brzog rasta u narednoj deceniji. Pored povećanih napora u istraživanju i razvoju i proizvodnji, odgovorno i održivo domaće nabavke ključnih materijala kao što su litijum, kobalt, nikal i grafit pomoći će da se izbegnu ili ublaže poremećaji u lancu snabdevanja i da se ubrza proizvodnja baterija u SAD.
"Obećavam da će odredbe Dvostranačkog zakona o infrastrukturi podržati primarni domaći lanac nabavke minerala za proizvodnju baterija," rekla je američka senatorka Catherine Cortez Masto (Nevada), "Inovacija u industriji proizvodnje baterija i recikliranja Nevade Ekonomija prednjači, a zakoni o infrastrukturi mogu donijeti vitalne nove investicije državi."
Bespovratna sredstva za "Preradu materijala za baterije i proizvodnju baterija" i "Reciklažu baterija za električna vozila i sekundarne primjene" u skladu su s Nacionalnim planom litijumskih baterija, koji je naložio Savezni savez za napredne baterije i koji vode ministarstva energetike, odbrane, trgovine i Navedite „budite dosljedni.
Ovi grantovi su prvi koje su zajednički pokrenuli Ured za energetsku efikasnost i obnovljivu energiju DOE i novoformirani Ured za proizvodnju i lanac opskrbe. Ured je osnovao Odjel za restrukturiranje Odjeljenja za energetiku kako bi osigurao da Ministarstvo energetike ima potrebnu organizacionu strukturu za efikasnu implementaciju investicija u čistu energiju u Zakonu o dvopartijskoj infrastrukturi i Zakonu o energiji iz 2020.