Nedavno je Njemačka, u saradnji sa Austrijom i Švicarskom, postavila prototip fotonaponskog sistema za autoput od 33 kW u Njemačkoj, što je označilo novu prekretnicu u razvoju fotonaponske energije. Ovaj sistem je dizajniran da doprinese održivom energetskom razvoju korišćenjem resursa sunčeve energije na infrastrukturi autoputeva. Ovaj potez podržava nekoliko istraživačkih instituta, uključujući njemačko savezno ministarstvo digitalizacije i prometa, Fraunhofer institut za istraživanje solarne energije, Forster FF i Austrijski institut za tehnologiju.
Prvi fotonaponski sistem ovog zajedničkog istraživačkog projekta instaliran je u servisnoj zoni Hegau-Ost njemačkog autoputa 81, koji je odabran kao dio pilot projekta. Ugradnjom solarnih modula na čeličnu konstrukciju fotonaponski sistem ima ukupnu snagu od 33 kilovata. Izgradnja sistema podržana je od strane Solarwatt-a, poznatog dobavljača fotonaponskih uređaja, a planirano je da bude završena u julu ove godine.
Solarni krovovi doprinose klimatskoj neutralnosti
Prema njemačkom saveznom ministarstvu za digitalizaciju i promet, postoje mnoge prednosti izgradnje solarnih krovova na određenim lokacijama kao što su tuneli na autoputu ili odmorišta. Posebno u ovim oblastima, direktna upotreba električne energije proizvedene fotonaponskim sistemima će doneti praktičnu upotrebu. Međutim, za fotonaponske sisteme koji se nalaze iznad autoputeva, moraju se ispuniti strogi sigurnosni zahtjevi kako bi se osigurala sigurna i neometana vožnja.
Federalni ministar za digitalizaciju i promet Volker Weisinger je prilikom posjete fotonaponskom sistemu istakao važnost fotonaponske energije na saveznim autoputevima, navodeći da je ona ključna za postizanje cilja klimatske neutralnosti. Kako bi promovirala postavljanje fotonaponskih sistema na autoputevima, njemačka savezna vlada ubrzava i pojednostavljuje relevantne propise. Federal Autobahn GmbH aktivno traži odgovarajuće lokacije za fotonaponske sisteme kako bi svoje područje učinilo klimatski neutralnim do 2040. Osim toga, kako bi se osigurala naučnost i djelotvornost projekta, Federalni institut za istraživanje puteva će provesti jednogodišnju naučnu praćenje pilot projekta.
Promovisanje razvoja fotonaponskih sistema duž autoputeva
Osim postavljanja fotonaponskih sistema na autoputeve, nove zakonske mjere će promovirati i postavljanje fotonaponskih modula od strane općinskih organa, stanovnika i investitora u blizini federalnih autoputeva, posebno u područjima gdje su barijere od buke identificirane kao pogodne za postavljanje fotonaponskih sistema. . Vlasti trenutno sastavljaju registar potencijalnih područja i planiraju da pojednostave proces planiranja kako bi podstakli sisteme obnovljive energije duž saveznih magistralnih puteva.
Implementacijom ovog niza mjera otvorit će se novi načini korištenja energije za autoputeve u Njemačkoj i drugim zemljama. Punom upotrebom resursa solarne energije na infrastrukturi autoputa, održiva energija se integriše u oblast transporta, dajući novi podsticaj energetskoj transformaciji i održivom razvoju.
Gledajući unaprijed u održiviju energetsku budućnost
Uz zajedničke napore zemalja poput Njemačke, Austrije i Švicarske, te promociju Federalnog ministarstva za digitalizaciju i promet, u budućnosti će se pored autocesta pojaviti više fotonaponskih sistema. Ovo ne samo da će donijeti više čiste energije, već će promovirati i proces energetske transformacije i održivog razvoja. Uspješna demonstracija fotonaponskog sistema autoputa pružit će iskustvo i prosvjetljenje drugim zemljama, te promovirati razvoj sličnih projekata širom svijeta.
U današnjem sve istaknutijem energetskom problemu, kroz inovativno korištenje energije, možemo zajedno raditi na održivijoj energetskoj budućnosti. Njemački projekat fotonaponskog autoputa je manifestacija ovog napora, donoseći nam čistiji i zeleniji transport i energetsko okruženje. Sačekajmo, vidimo i radujemo se da će fotonaponski sistem autoputa igrati veću ulogu u budućem razvoju i pozitivno uticati na našu okolinu i društvo.